車種別パーツリスト(MAZDA RX-7 FD3S)

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このページではMAZDA RX-7 FD3Sのパーツを紹介しています。
弊社TiRACINGオリジナルパーツと、他社商品でおすすめのものをご紹介しています。
※全て税抜、工賃別の価格となります(詳細は、お問い合せ下さい)

TiRACINGオリジナルパーツ

TiR フロントアッパーアームブラケット
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定価:40,000円 (税抜)
FDの弱点である
アッパーアームブラケットを補強することにより、
剛性&コントロール性UP!
ボルトオンでの取付可能!

 


 

TiR タイロッドエンド
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定価:24,000円 (税抜)
ステアリングフィールを適正化させ、
フロントタイヤの接地剛性UP!
さらに、3ピースピロボールを使用することにより耐久性UP!

 


 

TiR サスペンション(QUANTUMベース)
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定価:470,000円(税抜)[減衰力調整式 HYPERCO]
   430,000円(税抜)[減衰力調整式 SWIFT]
QUANTUMベースで、オリジナル減衰加工を施してあります。
他社と違い、低圧ガスショックアブソーバなので、街乗りでも気にならず、峠やサーキットではガッチリ食ってくれます!!
※ストリートスペックご希望の方は別途ご相談ください。

 


 

TiR ブレーキローター(RDD製)
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[ベルフローティング2ピース(F/R:純正同サイズ)]

定価:78,000円/1枚(税抜)

 

[ベルフローティング2ピース(リアBIG 332φ)※サポート付]

定価:187,000円/2枚(税抜)

※純正16インチブラケット使用
GTカーやF1と同じ材質を使用!
炭素含有率30%ローターのみで制動力15%UP!
抜群のコントロール!

 


 

TiR オルタネーター
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定価:49,800円(税抜)[90A]

   56,000 円(税抜)[130A]

ノーマル単体重量5.7kgに対して4.4kg(1.3kg軽量)を実現した軽量タイプ。(90A)
発電能力はそのままに、低フリクション化を達成させたオルタネーターです。

 


 

TiR フロントバンパー
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定価:67,000円(税抜)

 ※取付・塗装別

空力特性や冷却効率などの機能性を重視しつつ、スポーティーでシンプルなフォルムです!

 


 

TiR トラクションリアメンバー
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定価:140,000円(税抜) (現品加工)

    190,000円(税抜) (新品加工) 

リアメンバーにクロスバーを溶接し、メンバー全体の剛性をUP!
さらに、アーム取付部の剛性もUPさせることで、サスペンション性能が最大限に生かされ、トラクションがきちんとタイヤに伝わります!
補強加工は、現車のリアメンバーでも、新品リアメンバーでも、どちらでも承ります!

 


 

TiR アンダーカバー
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定価:36,600円(税抜)(FRP) 

    48,000円(税抜)(カーボン) 

センターにくぼみを設けることで負圧を発生させ、フロントのダウンフォースを高めます

 


 

TiR アルミラジエター
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定価:145,000円(税抜)
"ラジエター交換しても冷えない"というFDの定説を覆すノーマル置き換えタイプのアルミラジエターです。
さらに、冷却効率&自己放熱性をUPさせるSpecialCoolコーティングを施し、アルミラジエターの弱点をカバー。
コーティング色は、ブルーとブラックから選べます。

 


 

TiR GTウィング
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定価: ※単位はすべてミリ (税抜)
279,800円[ドライカーボン 幅1700 高275]
159,800円[ウエットカーボン 幅1700 高275]
149,800円[ウエットカーボン・車検対応 幅1430 高225]
3D構造により効率よくダウンフォースを得ることができます。
  • 超軽量のドライカーボン仕様(競技用)
  • リーズナブルなウェットカーボン仕様(競技用)
  • 保安基準内の形状で最大限の効果を発揮するウェットカーボン仕様(車検対応)
以上の競技用の2種類と車検対応の計3種類になります。5〜6型では純正穴を利用して取り付けが可能です。

 


 

TiR Vマウントクーリングkit

(インタークーラー、ラジエター、パワステクーラー)

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定価: 350,000円(税抜)
吸気温度と水温を冷やし、パイピングを最短化することでハイレスポンス&耐久性をUP!!
※別途、エアエレメントが必要となります。

 


 

TiR フロントスタビライザー
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定価: 45,000円(税抜)
arc社と共同開発!
パイプスタビ特有の粘るコーナーリングが可能にとなります。
同レートの中実スタビライザーに比べ、超軽量!!
剛性倍率 : 1.37倍 (純正比)

 


 

TiR リアタワーバー
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定価: 22,000円(税抜)   ※現在、ブラックのみ在庫有り
4点式シートベルトフック付き。
タワーバー自体は中空パイプで、ベルト取付部は中実バーを差込溶接、
そこにアンカーボルトを取り付けることにより、強い入力が入ってもブラケットが折れないようにしました。
リアシートを使用したままでも取付可能です。
色はブラックとシルバーの2色をご用意しております。

 


 

TiR ブレーキホース
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定価: 20,000円(税抜)
ホースメッシュ部にナイロンコーティングを施すことにより耐久性やメンテナンス性に優れています。

 


 

TiR クラッチホース
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定価: 8,000円(税抜)
ホースメッシュ部にナイロンコーティングを施すことにより耐久性やメンテナンス性に優れています。

 


 

TiR チタンナット P1.5 セミロング
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定価: 2,500円(1個) (税抜)
ホイールナットもチタン!!バネ下重量の軽減により、足廻りの機敏性&路面との追従性アップ!!

 


 

TiR サイレントマフラー (ストレート構造)
 
 
                 
 
 
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定価: 70,000円(税抜)ステン)

      178,000円(税抜)(チタン) 

 

従来の消音型マフラーは、パイプを絞ることにより消音効果を

上げてましたが、それでは排気効率がダウン↓↓↓

TiRサイレントマフラーはそんな問題を解決!!

排気効率を考慮しつつ、かつ静かなマフラーです。 

 

TiRACINGおすすめ商品(他社商品)

HYPERCO社製HYPERCOスプリング
定価:28,000円 (税抜)(2本セット)
F1,スーパーGTなど数多くのトップカテゴリーで使用されている「HYPERCO」。
ストローク中のレート変化が極めて小さく、高追従性&高耐久性のコイルスプリングです。

 


 

スーパーナウ製フロントロアアーム偏芯ピロ
定価:40,000円 (税抜)(フロント1台分)
フロントキャスターをつけながら、キャンバーもつけることができ、理想的なアライメントを実現!!

 


 

オリジナルボックス製 インタンク式燃料コレクタータンク
定価:15,000円(税抜)
FD3S弱点"ガス欠防止"サーキット走行には必須アイテム

 


 

ATS製カーボンLSD(TiRスペック)
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定価:159,000円(税抜) (1台分)
コーナー進入、立ち上がりでのコントロール性に優れ、速やかなアクセルワークが可能に!!

 


 

FERODO製 ブレーキパッド
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定価:(税抜)
DS1.11 TiRスペック : F:27,000円  ,   R:28,000
DS2500(F/R) : 各20,000円 (F&R)
FERODO社と提携してFD3S用の新素材DS1.11を発売。TiRのみの販売となります。
DS2500のコントロール性能を残しながら、今までよりも制動能力が高いパッドです。(中・上級者向け)ストリートからサーキットまであらゆるフィールドに対応するDS2500もご用意しております。
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