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定休日：木曜／RACE
サーキット走行ではボディ系メニュー、特に空力チューニングはとても大切な要素のひとつです。
足回り系、駆動系、パワー系いずれのチューニングだけでは解決できない問題を解消してくれるのが、ボディ系チューニングのひとつである空力チューニング。
- ブレーキング時の姿勢や高速コーナーでの安定性向上や
ハンドリングバランスの調整に活用できるリアウィング - フロントのダウンフォースにより
コーナリング性能をを高めるためのフロントアンダーカバー - フロントから取り込んだ走行風を
積極的にボディ後方へ引き抜く効果のあるリアディフューザー - また、エンジンなどの冷却効果を上げるエアダクト
これらの空力パーツは「ただ装着するだけで性能アップ」というものではなく、それに併せて足回りセッティングを見直すなどのアジャストも必要になってきます。ただ、こういったトータルセッティングにより、さらなる安定感の高い走りが可能となるんですね。
また、車を長く乗り続けているとどうしても逃れられないのがボディの歪みです。
ボディの歪みがありますと、せっかく装着したパーツの性能を十分活かしきれません。
ボディ剛性が基本となり、それぞれのパーツ性能が活かされるからです。
当社ではボディ剛性を高めるための
- パーツ装着
- スポット溶接増し
- ボディアライメントによるボディリフレッシュメニュー
などを提供しております。
また、軽量化やパーツ装着時の車重バランスを考慮するためにコーナーウェイトゲージを導入し、車重測定もおこなっております。
※コーナーウェイト測定料金：￥３，１５０(税込)〜
トータルバランスを見直すという意味で、ボディの状況を把握するだけでも価値があります。お気軽にご相談下さい。
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よくあるご質問
下記のようなことでお悩みの方、どうぞお気軽にご相談ください。
- 客観的にどこを改善すれば速くなるのか知りたい
- 自分でチューニングしているが、それが効果がない気がして困っている・・・
- ほかの店でチューニングしてもらっていてもお願いできますか？
- 走行会は参加資格などあるのでしょうか？
- ロータスやRX-7以外でも大丈夫ですか？
親切、丁寧な対応を心がけております。
お問合せをお待ちしております。
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TiRACINGは、「ロータス エリーゼ／エキシージ（LOTUS Elise／Exige）」や「MAZDA RX-7(FD3S)」を中心に車両制作、チューニングパーツの取り付けや、車両セッティング、メンテナンスを手がけております。
このほか、サーキット経験を活かしたオリジナルのパーツの開発や、初心者から上級者まで各層に見合ったドライビングテクニックの指導（走行会の開催）や、レースサポート＆アフターフォロー等も行っています。
どうぞ、お気軽にご来店ください。
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