簾定休日　2日（水），9日（水），10日（木），17日（木），24日（木），31日（木）

　レース日　 6日(ETCC:FSW)^{※井土不在}

                        27日(EST:筑波) 

                        27日(EV:袖ヶ浦)

 イベント日　  ｲﾍﾞﾝﾄ予定はありません

【6月】 

　簾定休日　7日（木），13日（水），14日（木），22日（金），28日（木）

　レース日　  3日(111cup:袖ヶ浦) 

                        10日(211CUP:FSW)^{※井土不在}

 イベント日    21日(TiRCUP:TC1000) 

ﾚｰｽ･ｲﾍﾞﾝﾄ日は､休業させていただいております｡

また、急遽、予定変更となる場合もございますので､ご来店の際は事前に

ご確認いただきますようよろしくお願い致します。

　０４３－２１５－５２５２

足回り系メニュー

駆動系メニュー

ボディー系メニュー 

パワー系メニュー

→ お問合せ・ご相談はこちらから

1.車検・一般整備

車検時は事前点検を行い、お客さまに整備箇所をご提示した上で車検を行います。

また、不具合・故障箇所の点検・修理等の一般整備も行っております。車両引取り、代車の貸出等についてもお気軽にご相談ください。
　

2.新車・中古車販売

お客さまのご希望に見合った新車・中古車の販売を行っております。
　

3.自動車保険代理店（日本興亜損害保険㈱）

自動車任意保険及び自動車賠償責任保険を取り扱っております。
　

4.alpinestars製品販売

alpinestarsレーシングスーツ・シューズ・グローブ等alpinestars製品を取り扱っております（alpinestars特約店）
　 

→ お問合せ・ご相談はこちらから

• ブレーキング時の姿勢や高速コーナーでの安定性向上や
  ハンドリングバランスの調整に活用できるリアウィング
• フロントのダウンフォースにより
  コーナリング性能をを高めるためのフロントアンダーカバー
• フロントから取り込んだ走行風を
  積極的にボディ後方へ引き抜く効果のあるリアディフューザー
• また、エンジンなどの冷却効果を上げるエアダクト

これらの空力パーツは「ただ装着するだけで性能アップ」というものではなく、それに併せて足回りセッティングを見直すなどのアジャストも必要になってきます。ただ、こういったトータルセッティングにより、さらなる安定感の高い走りが可能となるんですね。

また、車を長く乗り続けているとどうしても逃れられないのがボディの歪みです。

ボディの歪みがありますと、せっかく装着したパーツの性能を十分活かしきれません。

ボディ剛性が基本となり、それぞれのパーツ性能が活かされるからです。   

当社ではボディ剛性を高めるための

• パーツ装着
• スポット溶接増し
• ボディアライメントによるボディリフレッシュメニュー

また、軽量化やパーツ装着時の車重バランスを考慮するためにコーナーウェイトゲージを導入し、車重測定もおこなっております。
  ※コーナーウェイト測定料金：￥３，１５０(税込)～

Exige（ＮＡ）同様、アウタープラスの車高調を減衰、バネレートはもちろん、アライメントまで徹底的に煮詰めてセッティングした1台です。

エンジンはブーストアップで２７９ｐｓまでパワーアップ。インタークーラーの吸気温度を下げる工夫を施しています。

【仕様】

4/8

5/27

6/30

7/29

9/9 

10/27,28

11/18

富士スピードウェイ 

筑波サーキット(2ﾋｰﾄ)

ツインリンクもてぎ

袖ヶ浦フォレストレースウェイ 

ツインリンクもてぎ(東)

富士スピードウェイ

筑波サーキット(2ﾋｰﾄ)

1/28

3/4　他

筑波サーキット

富士スピードウェイ　他

ＪＥＶＲＡ

ＥＶカーレース 

3/25 

5/27

9/2

9/30 

10/27,28

袖ヶ浦フォレストレースウェイ 

袖ヶ浦フォレストレースウェイ

スポーツランドＳＵＧＯ

袖ヶ浦フォレストレースウェイ

富士スピードウェイ

REVSPEED

筑波スーパーバトル

Rd.1　　2月16日（木） 　TC1000   

Rd.2　　6月21日（木）　　TC1000 　

Rd.3　　10月18日（木）　　TC1000   

　→走行会のお申込書はこちら　

TiRCUPでは、同乗走行によるドライビングレクチャーも実施しています。

サーキット走行が初めての方でも楽しんでいただけるよう走行レベルに合わせたクラス分けも行っております。

みなさんのご参加お待ちしております

• 客観的にどこを改善すれば速くなるのか知りたい
• 自分でチューニングしているが、それが効果がない気がして困っている・・・
• ほかの店でチューニングしてもらっていてもお願いできますか？
• 走行会は参加資格などあるのでしょうか？
• エリーゼやRX-7以外でも大丈夫ですか？
  
  

親切、丁寧な対応を心がけております。
お問合せをお待ちしております。

そのようなあなたは、ぜひ一度、TiRACINGにお越しください。

きっと楽しい時間をすごせることと思います。

→　お問合せはこちら

→　TiRACINGへのアクセスはこちら
　　

快適な街乗りも楽しいものですが、チューニングした愛車の走りを、ぜひサーキットで試したい・・・そう思うのはドライバーなら当然こと。

その気持ちを実現するのが走行会です。

当社がチューニングしたお客さまを中心に、毎回多くの参加者にお越しいただき、皆でサーキットでの走りを楽しみます。

自身の愛車でサーキットを走るだけでなく、走行会ではデモカーへの同乗走行や、ドライビングテクニックの指導などもあり、まさに走りを楽しむためのイベントと言えます。

車を心から愛し、走りを楽しむドライバーが集まりますから、彼らとの交流も楽しめます。

ぜひ一度、あなたもご参加ください。

→　走行会についてはこちら

→　デモカーについてはこちら　

サーキットでの限界走行の数々が、TiRACINGのパーツ開発の原点にあります。

極限状況でなければ知ることのできないパーツの真の能力や、パーツの性能をいかすノウハウを、サーキットから得、そしてその中から、新たなパーツ開発のヒントを得る。

当社のパーツは、サーキットから生み出された、速く快適に走るためのパーツです。

ただし、パーツはただ取り替えれば速くなるわけではありません。

それぞれのパーツの性能を知り、限界を知り、ポテンシャルを見極めたチューニングを施すことで、その真価が発揮されます。

当社までお越しいただければ、パーツを交換するだけでなく、そのパーツのポテンシャルを最大限に発揮できるチューニングを行いますので、どうぞ当社まで足をお運びください。

→ RX-7オリジナルパーツはこちら
→ LOTUSオリジナルパーツはこちら